رئیس اداره راه وشهرسازی شهرستان نایین ضمن تشریح اقدامات انجام شده در حوزه راه و شهرسازی عمده مشکلات این حوزه را عدم تخصیص قیر و اعتبار به پروژه ها دانست و گفت: با تخصیص اعتبارات تامین شده، بسیاری از پروژه‌های نیمه تمام در شهرستان تکمیل و به بهره برداری خواهد رسید.
به گزارش پايگاه خبري وزارت راه و شهرسازي به نقل از اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی استان اصفهان، شهرستان نائین از شمال به استان سمنان، از شرق به استان خراسان، از جنوب به استان یزد و از مغرب به شهرستان‌های اردستان و اصفهان محدود می‌شود. این شهرستان وسیعترین شهرستان استان اصفهان شامل سه شهر نایین، انارک و بافران و دارای ۱۹۵۰ کیلومتر راه همسنگ است که شامل ۸۰۲ کیلومتر راه روستایی، ۳۰۲ کیلومتر بزرگراه و ۸۴۶ کیلومتر راه فرعی و اصلی است.سید نوراله عقدایی رئیس اداره راه وشهرسازی شهرستان با تشریح اقدامات انجام شده در این حوزه گفت: این شهرستان وسیعترین شهرستان در استان محسوب شده که بزرگ ترین حوزه راهی استان را شامل می شود.
وی اظهار داشت: یکی از محورهای مهم در این شهرستان محور باند دوم نایین – انارک بطول ۴۰ کیلومتراست که ۳۲ کیلومتر آن به بهره‌برداری و هم‌اکنون زیر بار ترافیک است، ۸ کیلومتر باقیمانده با توجه به اتصال محور راه آهن مشکل آن مرتفع و با تخصیص قیر لازم تا پایان سال این میزان به بهره‌برداری خواهد رسید.
این شهرستان حدود ۲۰ کیلومتر راه روستایی است که شامل راه روستایی نوبهار – مزرعه نو – جوزدان – جامکان بطول ۵ کیلومتر، نجف آباد – حسین آباد به طول ۴ کیلومتر، جلال آباد بطول نیم کیلومتر، صفی آباد بطول ۲ کیلومتر، صالح آباد بطول نیم کیلومتر، هماباد – سیف آباد بطول ۲ کیلومتر، جهان آباد – راحت آباد بطول ۲ کیلومتر و هماباد – کچی بطول ۲ کیلومتر می شود. این راه‌ها با توجه به تخصیص اعتبارات لازم در مرحله بسترسازی و بعضا آماده آسفالت هستند که تا پایان سال به اتمام خواهند رسید.
در بخش راهسازی یکی از بزرگ ترین تقاطع های غیر همسطح شرق استان در ورودی سایت مسکن مهر در حال احداث است که با اعتباری بالغ بر ۱۲ میلیارد تومان وبا پیشرفت ۴۰ درصد در حال انجام است که در صورت تخصیص اعتبارات در سال ۹۹ به بهره برداری می رسد.
وی افزود: خوشبختانه احداث محور باند دوم سه راهی مشجری به چوپانان بطول ۳۵ کیلومتر تامین اعتبار شده که در مرحله انتخاب پیمانکار است.
عقدایی در خصوص اقدامات انجام شده در حوزه مسکن و بازآفرینی شهری در شهرستان بیان داشت: ۱۴۷۲ واحد مسکن مهر در شهر نایین و انارک، ۱۵۰ واحد مشارکتی با بانک مسکن، ۴۸ واحد مسکن معلولین با مشارکت بهزیستی در شهرستان احداث و تحویل متقاضیان شده و ۱۶ واحد تجاری – اداری در سایت مسکن مهر نیز در مرحله مزایده و فروش است.
رئیس اداره راه وشهرسازی در رابطه با طرح اقدام ملی ساخت مسکن در شهرستان گفت: در قالب طرح اقدام ملی ساخت مسکن، اراضی جهت احداث ۴۰۰ واحد در شهر نایین و انارک در ۱۱۰ قطعه ۲۰۰ متری در نایین و ۸۱۰۰ مترمربع در انارک تامین و در قالب تفاهم نامه تحویل بنیاد مسکن شده است.
وی مهمترین مولفه شهر نایین را اقدام در خصوص بازآفرینی شهری عنوان کرد و گفت: شهر نایین با توجه به داشتن ۷۰ هکتار بافت فرسوده و داشتن خانه های تاریخی به عنوان موزه شهر در کل کشور شناخته شده که طرح بازآفرینی و احیاء بافت فرسوده آن به صورت پایلوت و به عنوان کارگاه بازآفرینی کشوری شناخته شد و پروژه های متعددی همچون کف سازی و بدنه سازی محور تاریخی حسینیه نو آباد، کف سازی وبدنه سازی محور حسینیه سرای نو کف سازی حسینیه شهر بافران کف سازی و بدنه سازی محور تاریخی میدان کبیر محله محمدیه، کف سازی و بدنه سازی محله بیابانک شهر انارک اجرایی شد.
در این بخش محورهای جدیدی همچون کف سازی و بدنه‌سازی مرکز محله نوآباد، میدان شهید پور هاشمی، محله تاریخی دجله، محور تاریخی انارک، نوسازی و بهسازی محور محمدیه، طراحی و احداث بازارچه محله بافران و بهسازی محور تاریخی و گردشگری شهر بافران، قلعه تاریخی، یخچال تاریخی، مسجد جامع تعریف شده است.
عقدایی جهت معرفی متقاضیان به بانک عامل جهت دریافت تسهیلات بافت فرسوده اعلام آمادگی نمود و اظهار داشت: این وام در شهرستان به میزان ۴۰ میلیون تومان آماده تخصیص به متقاضیان بافت فرسوده جهت احداث است.
رئیس اداره راه وشهرسازی شهرستان به اقدامات و فعالیت های انجام شده در حوزه املاک و حقوقی پرداخت و بیان داشت: این شهرستان با توجه به وسعت زیاد خود یکی از بزرگ ترین حوزه های استحفاظی در این استان است که در حفظ و حراست از اراضی ملی آن همواره تلاش شده و تاکنون در این راستا ۳۰۰۰ مترمربع از این اراضی رفع تصرف و به دولت بازگردانده شده و در حوزه واگذاری اراضی جهت احداث مسکن، تاکنون ۶۰ قطعه زمین با کاربری مسکونی جهت احداث ۱۲۰ واحد مسکن محرومین، ۲۰ قطعه زمین به خانواده شهدا و ایثارگران، ۱۰ قطعه زمین به مددجویان بهزیستی و ۲۰ قطعه زمین به مددجویان کمیته امداد واگذار شده است.
(۲۵ دی ۱۳۹۸ - ۱۶:۰۴)
فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی گفت: علت اینکه هنگام سوخت‌گیری یک یا دو لیتر از سهمیه کارت سوخت شما کاسته می شود این است که وسط عملیات سوخت‌گیری کارت خارج می‌شود.استفاده از کارت سوخت راه و روش خود را دارد که اگر به‌درستی اجرا نشود، ممکن است صاحب کارت را دچار خسارت کند؛ به همین دلیل بارها توصیه شده تا شهروندان نسبت به استفاده درست این کارت هوشیار باشند.
به‌گزارش سلام نو، ممکن است برای شما اتفاق افتاده باشد که هنگام سوخت‌گیری یک یا دو لیتر از سهمیه کارت سوخت شما کاسته شود که علت این امر طبق گفته‌های فاطمه کاهی - سخنگوی شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی - تنها استفاده نادرست از کارت سوخت است.
وی با تاکید بر اینکه لازم است تمام مالکان خودرو نسبت به استفاده دقیق از کارت سوخت هوشیار باشند، به ایسنا گفت: میزان کاهش بسته به پیمایشی که توسط دستگاه صورت می‌گیرد، متفاوت است اما ممکن است گاهی به علت استفاده نادرست از کارت یک یا دو لیتر میزان سهمیه کاهش یابد.
سخنگوی شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی با بیان اینکه علت این مساله این است که وسط عملیات سوخت‌گیری کارت خارج می‌شود، اظهار کرد: به محض اینکه سوخت‌گیری انجام و نازل سر جایش قرار گرفت، قطع‌کن نازل فعال می‌شود و پیام "لطفا کارت خود را بردارید" روی صفحه مانیتور ظاهر می‌شود که اگر فرد در این زمان کارت خود را خارج کند، هیچ مشکلی به وجود نمی آید.
کاهی با بیان اینکه این فرایند نیز همچون عملیات بانکی است که اگر فرد وسط عملیات کارت خود را خارج کند، عملیات با موفقیت انجام نمی‌شود، تصریح کرد: توصیه ما این است که حتما پس از ظاهر شدن عبارت "لطفا کارت خود را بردارید"، به خروج کارت خود اقدام کنند چراکه در غیر این صورت، ممکن است یک یا دو لیتر کاهش سهمیه برای فرد اتفاق بیفتد و علت این است که هنوز ارتباط قطع‌کن نازل با سامانه برقرار نشده است.
نحوه صحیح سوخت‌گیری با کارت سوخت در جایگاه‌ها
درباره نحوه صحیح سوخت‌گیری تاکید شده که ابتدا کارت سوخت را داخل کارتخوان قرار دهید، سپس رمـز چهار رقمی آن را وارد کنید، نازل را برداشته و سوخت‌گیری را آغاز کنید، بعد از اتمام سوخت‌گیری، نازل را به‌درستی سر جای خود قرار داده و پس از مشاهده پیام «کارت را بردارید» کارت سوخت خود را از کارتخوان خارج کنید. متقاضیان توجه کنند که از برداشتن کارت سوخت از کارتخوان قبل از قرار دادن نازل در جای خود، جدا باید خودداری کنند./ایسنا
(09 دی 1398 - 08:20)
بیست‌وپنجمین اجلاس شورای اسلامی‌استان اصفهان برگزار شد تــا در مــحــوریــت جــلــســه بــه مــســائــل مدیریت و توسعه راه‌ها و حمل‌ونقل جاده‌ای پرداخته شود.
نمایندگانی از دهاقان، فلاورجان، نجف آباد، نطنز، فریدون‌شهر، کاشان، چادگان و... در این نشست حضور یافتند و هر کدام دغدغه‌هایی در ارتباط با حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای مطرح کردند. نبود جاده مناسب که پاسخ‌گوی تردد شهروندان و مسافران باشد، مشکلات حمل‌ونقل جاده‌ای و احداث مسیر راه‌آهن از عمده این مسائل بود.
در این نشست، رئیس شورای استان اصفهان در نطق پیش از دستور خود گفت: «راه و راهداری شریان اساسی توسعه اقتصادی کشورهاست. اگر شما به سابقه توسعه در کشورها نگاه کنید، متوجه می‌شوید زمانی به سمت پیشرفت، رشد و توسعه اقتصادی حرکت کرده‌اند که سرمایه‌گذاری‌های مناسبی را در حوزه راه انجام داده‌اند.»
عبداله کیانی ادامه داد: «در دنیای گذشته نیز وضع به همین منوال بوده است. سوابق جاده ابریشم را در تاریخ نگاه کنید. شهرهایی که در مسیر این جاده بودند شکوفا شدند و توسعه یافتند و با سقوط آن تنزل پیدا کردند یا نابود شدند.»
به گفته او، تبادل فرهنگی، اجتماعی و اقتصادی بین ملت‌ها، اقوام و تمدن‌ها نیز در طول تاریخ از طریق راه‌ها و جاده‌های مواصلاتی صورت پذیرفته است.
رئیس شورای اسلامی استان اصفهان با اشاره به اینکه بدون جاده و ارتباط نمی‌توان در دنیای امروز حرفی برای گفتن داشت، بیان کرد: «متاسفانه به حوزه راه در این سال‌ها کم‌توجهی شده است؛ به ویژه ادغام شتاب‌زده دو وزارتخانه مسکن، شهرسازی و همچنین وزارت راه و ترابری یکی از اشتباه‌های اساسی در ساختار مدیریتی کشور بود که با توجه به وجود مشکلات فراوان در شهرها و لزوم مدیریت آنها، همچنین انجام طرح مسکن مهر و مسائل دیگر باعث شد توجه و رسیدگی به راه‌ها بیشتر از گذشته مغفول بماند.» کیانی خاطرنشان کرد: «خوشبختانه لایحه درآمد پایدار شهرداری‌ها و دهیاری‌ها پس از 37 سال به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید و این کار ارزشمندی در جهت حل مشکلات شهرداری‌ها و گام موثری برای حمایت از تقویت بنیه مدیریت شهری و روستایی محسوب می‌شود.»
او افزود: «تعیین مصادیق عوارض محلی با هدف تأمین درآمد پایدار شهرداری‌ها از ویژگی‌های مهم این طرح است.»
رئیس شورای استان اصفهان با اشاره به اینکه اجرایی شدن این طرح بخشی از مسائل شهرها و روستاها را ســامانــدهی می‌کــند، خــاطــرنــشــان کرد: «مــسئــولان بــاید برای تــأمیــن هــزینه‌هــای شــهــر و روستــا درخصوص برقراری و وضع عوارض محلی مانند ساختمان‌ها، تاسیسات و... فضاهای شهری و روستایی و ارزش افزوده ناشی از اجرای طرح‌های توسعه‌ای و دارایی‌های غیرمنقول شهر و روستا اقدام کنند.»
کیانی مطرح کرد: «همان‌طور که می‌دانید شوراهای شهر می‌توانستند طبق بخش‌نامه بودجه شهرداری‌ها 2درصد از محل اعتبارات شورا را در اختیار شورای فرادست قرار دهند که این قضیه از سال 95 حذف شد و مجدد در بخش‌نامه بودجه شهرداری‌ها در سال 99 این پرداخت و اجازه احیا شده است و ضرورت دارد شوراهای شهر حتما سهم 2 درصد شورای شهرستان را در بودجه شورا لحاظ کنند.»
او با اشاره به آغاز انتخابات مجلس اذعان کرد: «تنها راه رجوع به مردم و تقویت مردم‌سالاری از صندوق رأیمی‌گذرد. برای تمام کشورها به غیر از مراجعه به آرای مردم و به غیر از صندوق رأی، راهی برای اصلاح ساختارهای سیاسی و مدیریتی و هیچ راه میان‌بری برای رسیدن به توسعه و رفاه در یک کشور وجود ندارد.»به گفته رئیس شورای استان اصفهان تا زمانی که مردم پشتوانه حاکمیت هستند، هیچ قدرتی نمی‌تواند کشور را به زانو درآورد.
بررسی مشکلات جاده‌ای شهرستان‌های اصفهان
بــررســی مــشــکلات جــاده کمــربــنــدی خوانسار، رفع مشکلات بلوار آزادگان خمینی شهر به دلیل تعدد تصادفات و ایجاد جاده دسترسی در گردنه زنجیرگاه انارک برخی از مسائلی بود که در این نشست در حضور معاون راهداری استان اصفهان مطرح شد.محمدتقی اورعی، نماینده خوانسار در جلسه شورای اسلامی استان اصفهان در این نشست تصریح کرد: «مسئله اصلی کمبود دسترسی به شهرستان‌هاست. چند سال است که مشکل کمربندی در دسترسی جاده خوانسار به سمت گلپایگان وجود دارد و تاکنون اقدام خوبی در این راستا انجام نشده است.»
محمد پاکروان، نماینده شهرستان نائین در جلسه شورای اسلامی استان نیز در این نشست گفت: « گردنه زنجیرگاه در شهر انارک،جاده کنارگذری دارد که در سال گذشته آسفالت آن براثر سیلاب‌های جاری آن منطقه به صورت کامل از بین رفته است و شهروندان این منطقه گله‌مند هستند و تردد روزانه آنها دچار مشکل شده است.»
به گفته او، مسیر ورودی شهر تا کمربندی نیز نیازمند آسفالت است که در مسیر شهر قرار دارد.
(اصفهان زیبا - سه شنبه ۳ دی ۱۳۹۸)
معاون بازآفرینی و مسکن اداره کل راه و شهرسازی اصفهان از آغاز ثبت نام متقاضیان اقدام ملی مسکن در شهرهای کاشان، نایین، قمصر، جوشقان و انارک در شمال و شرق این استان خبر داد و گفت: مهلت ثبت نام در این طرح تا سه روز دیگر ادامه دارد.
ایمان طاهر روز شنبه در گفت و گو با ایرنا اظهار داشت :به‌دنبال ثبت نام هفته گذشته طرح اقدام ملی ساخت مسکن در اصفهان و با توجه به امکان سنجی جدید در شهرهای کاشان، نایین، قمصر، جوشقان و انارک برای ثبت نام در این طرح، این امکان از ساعت ۱۰ صبح امروز شنبه ۳۰ آذرماه ۹۸ برای ساکنان شهرهای یاد شده فراهم شد. به گفته وی نام نویسی برای طرح ملی مسکن شهرهای کاشان، قمصر، جوشقان قالی، نایین و انارک در استان اصفهان از ساعت ۱۰ صبح امروز شنبه ۳۰ آذرماه آغاز شده و متقاضیان می‌توانند تا پایان وقت روز دوشنبه دوم دی امسال برای نام نویسی اقدام کنند.
وی با بیان اینکه نام نویسی طرح ملی تامین مسکن در این استان که از امروز شنبه آغاز شده و به مدت سه روز ادامه خواهد داشت ادامه داد: چنانچه تعداد افراد ثبت نام کننده در هر شهر، زودتر از زمان پایان مهلت تعیین شده، به تعداد ظرفیت آن شهر برسد، سامانه پس از تکمیل ظرفیت هر شهر برای آن شهر بسته خواهد شد.
معاون بازآفرینی و مسکن اداره کل راه و شهرسازی اصفهان با بیان اینکه برای ثبت نام در طرح اقدام ملی مسکن نیازی به مراجعه حضوری توسط متقاضیان نیست خاطرنشان کرد: متقاضیان برای کسب اطلاعات بیشتر و نام نویسی در طرح ملی مسکن به سایت https://tem.mrud.ir مراجعه کنند.
وی افزود: افرادی که در مرحله نخست طرح موفق به ثبت‌نام شده‌اند، پس از پالایش و در صورت داشتن شرایط مرحله بعد به آنها اطلاع‌رسانی می‌شود.
طاهر ادامه داد: طبق اعلام معاون مسکن وزارت راه و شهرسازی حدود ۲۵ درصد ثبت‌نام کنندگان مرحله اول اقدام ملی بدون شرایط هستند و پس از پالایش از فهرست متقاضیان حذف می‌شوند.
در قالب طرح اقدام ملی مسکن قرار است ۴۰۰ هزار واحد مسکونی در کشور ساخته شود که از این تعداد ۲۰۰ هزار واحد مسکونی در شهرهای جدید، ۱۰۰ هزار واحد در بافت‌های فرسوده شهری و ۱۰۰ هزار واحد در شهرهای کوچک ساخته می‌شود.
متاهل و سرپرست خانوار بودن، سابقه پنج سال سکونت در شهر مورد تقاضا، توانایی پرداخت اقساط، توانایی تامین هزینه ساخت و نیز فاقد مالکیت مسکونی از سال ۱۳۸۴ به بعد از جمله شرایط مورد نیاز برای متقاضیان دریافت مسکن ملی است.
(۳۰ آذر ۱۳۹۸، ۱۱:۲۸ - کد خبر: 83602275)
انارک نیوز - چند ماهی است که در حال بررسی طرح یک کسب و کار در فضای نت هستم و با اپلیکیشن ها و نرم افزارهای خاصی اشنا شدم که گاهی اتفاقات عرصه فناوری من را حیرت زده کرده است.
- من قدم اول برای راه اندازی یک کسب و کار اینترنتی را برداشتم و اگر خدا بخواد و البته من هم کم نزارم این کار در آینده ای نه چندان دور رونمایی خواهد شد. اما این پرسه زدن در کسب و کارهای مجازی عجیب من را به فکر وادار کرده و امروز دارم به این فکر می کنم که آیا حرفه پزشکی تا یک دهه آینده وجود خواهد داشت یا نه؟!
- به نظرم به زودی ربات هایی به عرصه می آیند که جایگزین پزشکان خواهند شد. ربات هایی که وقتی روبروی آنها قرار می گیری تمام بدن ما را اسکن می کنند و در یک لحظه با گرفتن یک قطره خون از بدن آن را آنالیز می کنند و به سادگی بیماری را تشخیص و به صورت سیستمی و با لحاظ شرایط جسمی بیمار، نسخه درمانی پیرینت را تحویل بیمار می دهند.
- در زمینه جراحی هم که از همین الان دخالت ربات ها در اتاق های جراحی شروع شده و به همین سادگی یک شغل پر طرفدار آرام آرام حذف و فقط محققان پزشکی برای تقویت دانش ربات های پزشک باقی می مانند.
- احتمالا در اینده نه چندان دور تخت های بیمارستانی هم تبدیل به ربات های پرستار خواهند شد و تمام خدمات نگهداری یک بیمار توسط یک ربات که به صورت تخت طراحی شده ارائه می شوند.
به زودی به جای وکیل و قاضی نیز در دادگاه ها یک قاضی حکم صادر خواهد کرد و متهم و مجرم را یک ربات پلیس به دادگاهی کاملا متفاوت تر از دادگاه های شلوغ و پر استرس امروز خواهد برد.
- دو حرفه پر طرفدار امروز در آینده نه چندان دور سهم زیادی از اشتغال کشورها را نخواهند داشت و این اتفاق هم ترسناک است هم خوشحال کننده. ترس از حذف انسان و خوشحال از حکومت سیستم های نوآورانه با کمترین خطا.
- در آینده نه چندان دور مشاغلی باقی خواهند ماند که در آنها خلاقیت و فکر سهم دارند و مابقی کارها توسط ربات ها انجام خواهد شد و مطمئنم با این سرعت پیشرفت و تحول فناوری برای این اتفاق شاید کمتر از یک دهه زمان لازم باشد.
- با این اوصاف ایا شغل و کسب و کار شما در آینده وجود خواهد داشت و یا از الان باید در فکر تحول کسب و کار خود باشید؟
(سینا ایرانپور انارکی - کارشناس ارشد مدیریت اجرایی)
احداث باند دوم طریق‌الرضا در دستور کار: وی، احداث باند دوم نایین–انارک–خور–طبس، بادرود–کاشان، داران–دامنه– خوانسار-گلپایگان–خمین، کمربندی کاشان، کنارگذر آران وبیدگل و محور کاشان–مشهد اردهال–برزک را از شاخص‌ترین پروژه‌های در دست اجرا در استان اصفهان برشمرد و در خصوص جزئیات پروژه‌های نایین–خور–طبس و احداث باند دوم بادرود–کاشان گفت: در حوزه بزرگراهی، احداث باند دوم نایین–انارک–خور–طبس معروف به طریق‌الرضا به‌طول ۲۵۳ کیلومتر از جمله محورهای پرترافیک استان است که از شهر نایین تا پایان حوزه استحفاظی در طبس ادامه می‌یابد. ۸۰ کیلومتر این مسیر در سنوات قبل با اعتباری بالغ‌بر ۸۹ میلیارد تومان به بهره‌برداری رسیده و ۴۰ کیلومتر دیگر از تقاطع محور با پل راه آهن اصفهان-یزد تا شهر انارک در قالب دو قرارداد با پیشرفت فیزیکی ۷۵ درصد و با اعتبار هزینه‌شده ۴۲ میلیارد تومان در حال اجراست.
شاهسوندی، با اشاره به اینکه طراحی اولیه و تکمیلی ۳۰ کیلومتر دیگر این محور از پایان مشجری تا سه‌راهی چوپانان به سمت اردکان نیز در برنامه‌های این اداره‌کل است و جهت اخذ مجوز برگزاری مناقصه ارسال شده است،
(۱۴ آذر ۱۳۹۸ - ۱۴:۰۷)
به گزارش پایگاه خبری ربیع، به نقل ازآبفای اصفهان، ...
(۰۵ آذر ۱۳۹۸ - ۲:۳۲ ب٫ظ - شناسه خبر : 892027)
بهزاد شاهسوندی روز دوشنبه در گفت و گو با ایرنا با بیان این که وظایف عمده این معاونت در حوزه ساخت بزرگراهها، راههای روستایی و ساختمان‌های دولتی است، افزود: این پروژه‌ها در مراحل مختلف عملیات راهسازی از جمله خاکبرداری، خاکریزی و روکش آسفالت قرار دارد.
...وی احداث باند دوم محور نایین، انارک، خور و طبس(طریق الرضا(ع)) به طول ۲۵۳ کیلومتر را یکی از پروژه‌های شاخص در حوزه ساخت راههای اصلی و بزرگراه های برشمرد و گفت: از مجموع این مسیر ۸۰ کیلومتر با هزینه ۸۹۰ میلیارد ریال در ۲ بخش ۳۸ و ۴۲ کیلومتری به بهره‌برداری رسیده است.
معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان خاطرنشان کرد: همچنین ۴۰ کیلومتر دیگر از این مسیر با ۴۲۰ میلیارد ریال تا شهر انارک در دست احداث است که ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.
وی اضافه کرد: طراحی اولیه ۳۰ کیلومتر دیگر از این مسیر از سه راهی شجره تا سه راهی چوپانان انجام شد که مراحل احداث آن پس از طی مراحل مناقصه توسط پیمانکار آغاز خواهد شد.
(۴ آذر ۱۳۹۸، ۱۵:۴۴ - کد خبر: 83568572)