اختصاص بیش از ۴۵ هزار متر مربع زمین برای طرح اقدام ملی مسک نائین و انارک 

مظفر اسلامی رییس نایین اصفهان رئیس اداره راه و شهرسازی شهرستان نائین با بیان اینکه ۷۵ کیلومتر از جاده طریق الرضا تا کنون به بهره‌بردای رسیده است گفت: به جز محور «نائین- انارک-خور-طبس» موسوم به جاده طریق‌الرضا، که ۲۵۶ کیلومتر آن در حوزه استحفاظی استان اصفهان قراردارد تمامی راههای اصلی منتهی به شهر نائین به‌صورت چهارخطه است.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی (اصفهان)، مظفر اسلامی با اشاره به وضعیت راه‌های این شهرستان اظهار کرد: شهرستان نائین با دارا بودن ۲۴۰ کیلومتر بزرگراه، ۱۶۰ کیلومتر راه اصلی، ۲۱۰ کیلومتر راه فرعی و ۷۱۰ کیلومتر راه روستایی یکی از بزرگترین حوزه‌های راه استان محسوب می‌شود.  

وی افزود: به جز محور «نائین- انارک-خور-طبس» موسوم به جاده طریق الرضا، که ۲۵۶ کیلومتر آن در حوزه استحفاظی استان اصفهان قراردارد تمامی راه‌های اصلی منتهی به شهرنائین به‌صورت چهارخطه است.   

بهره برداری از ۷۵ کیلومتر جاده طریق الرضا 

رئیس اداره راه و شهرسازی شهرستان نائین با بیان اینکه طرح بزرگ و ملی جاده طريق‌الرضا، مسير بين اصفهان و خراسان‌رضوی را به  بزرگراه دوبانده تبدیل می کند عنوان کرد: تکمیل این جاده موجب افزایش ایمنی در تردد و جلوگیری از وقوع تصادفات رخ‌به‌رخ می‌شود.    

وی افزود: این پروژه از سال ۱۳۸۹ عملیات اجرایی آن از سمت نائین آغاز شده و تا کنون سه فاز آن به طول ۷۵ کیلومتر و با اعتباری بالغ بر ۱۰۴ میلیارد تومان به بهره‌برداری رسیده است.    

اسلامی بیان داشت: فاز چهارم جاده طریق الرضا که در مسیر مشجری تا سه راهی چوپانان و به طول ۲۹ کیلومتر است به مبلغ ۱۱۰ میلیارد تومان تامین‌اعتبار شده و در مرحله انجام مناقصه و انتخاب پیمانکار قرار دارد تا عملیات اجرایی آن به‌صورت بتن غلطکی–آسفالتی شروع شود.  

تکمیل پروژه احداث تقاطع غیرهمسطح ورودی مسکن مهر نائین  

رئیس اداره راه و شهرسازی شهرستان نائین در خصوص وضعیت پروژه احداث تقاطع غیرهمسطح ورودی مسکن مهر نائین تشریح کرد: این پروژه ملی، درکمربندی قدیم نائین واقع شده که به منظور جداسازی ترافیک شهری از تردد بین شهری و غنی‌سازی تردد خودروها، عملیات اجرایی آن در اسفندماه سال ۱۳۹۷ آغاز شد.  
 
وی افزود: تقاطع غیرهمسطح ورودی مسکن مهر نائین که به‌صورت دو دستگاه پل با دو دهانه ۱۴ متری عملیاتی شده دارای ديوار سازي بتنی با ارتفاع متوسط ۲.۵متر و ارتفاع فنداسيون ۱متر، به طول ۲۰۰متر به لحاظ محدوديت‌های طرح با ساختمانهای احداث شده طراحی و اجرا شده است.  

اسلامی با بیان اینکه زیرگذر این پروژه راهسازی به طول ۹۰۰ متر و عرض ۲۲ متر بوده اذعان داشت: در این پروژه ۲۵۰متر طول میدان روگذر، ۹۵۰مترطول لاین E1، ۴۸۰  مترطول لاین E۲ و ۶۷۰ مترطول لاین E۳ است.  

وی اعتبار هزینه شده برای پروژه احداث تقاطع غیرهمسطح ورودی مسکن مهر نائین را با احتساب حق طلب پیمانکار مبلغ ۱۷۵ میلیارد ریال عنوان کرد و گفت: احجام به کار رفته در این پروژه شامل ۹۰هزارمترمکعب خاكبرداری، ۱۹هزارمترمکعب خاكريزی، چهار هزار و ۲۰۰ مترمکعب زیراساس، سه هزار و ۹۰۰ مترمکعب اساس بوده و اجرای دو لايه آسفالت گرم به ضخامت ۱۲سانتی‌متر نیز عملیاتی شده است.  

رئیس اداره راه و شهرسازی شهرستان نائین بیان داشت: آماده‌سازی و اجرای روکش آسفالت پروژه ایثارگران و معلولان سایت مسکن‌مهر این شهرستان با اعتبار ۴۵۰ میلیون تومان تکمیل شد.  وی در خصوص اقدامات انجام شده در حوزه مسکن و ساختمان این شهرستان اذعان داشت: زمین مسکونی در شهرهای نائین و انارک به ترتیب به میزان تقریبی ۳۷ هزار متر مربع و هشت هزار و ۱۰۰ متر مربع برای اجرای طرح اقدام ملی مسکن واگذار شد. همچنین مبلغ ۶۸۰ میلیون تومان به شهرداری نایین برای بهسازی بافت فرسوده محله محمدیه تخصیص داده شد.  

اسلامی با بیان اینکه  در سال گذشته با پشتیانی و سیاست گذاری معاونت املاک و حقوقی اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان تعداد پنج پلاک مسکونی به ۱۰ خانوار معظم شهدا واگذار شده است عنوان کرد: تعداد ۲۰ پلاک و واحد مسکونی (موضوع قرارداد واگذاری سنوات قبل) نیز انتقال قطعی شد.  

وی افزود: در سال ۱۳۹۹ بیش از ۲۰هزار متر مربع از اراضی حریم شهر نائین وانارک تحصیل شد و در راستای اجرای قانون حدنگار تعداد ۵۶ فقره اسناد دفترچه‌ای به تک‌برگ تبدیل شد.  

رئیس اداره راه و شهرسازی شهرستان نائین در پایان گفت: انعقاد قرارداد طرح‌های تفصیلی شهرهای نائین، انارک و بافران،  پاسخ به ۲۱۰ مورد استعلامات دریافتی از مراجع مختلف و شرکت در جلسات کمیته کارشناسی کمیسیون ماده ۵ و کمیته فنی کارگروه امور زیربنایی و شهرسازی و اعلام نظر پیرامون تقاضاها دریافتی از جمله اقدامات این شهرستان در حوزه شهرسازی و معماری است.  

  • ۱۳ فروردین ۱۴۰۰ / ۱۲:۵۷ ـ کد خبر: 1400011304865

خودروهای پلاک تهران در صدر تردد در راه‌های استان اصفهان

معاون فنی و راه های روستایی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان با اشاره به اینکه بیشترین آمار ورودی و خروجی از راه های استان مربوط به خودروهای پلاک تهران است، گفت: با توجه به وزش باد از بعدازظهر امروز هموطنان در محورهای اصفهان-نایین ، نایین-یزد، نایین- انارک- خور تردد نداشته باشند.

محمدعلی صلواتی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به آخرین وضعیت تردد نوروزی در راه های استان، اظهار کرد: از ۲۵ اسفند سال ۹۹ تا ۱۲ فروردین امسال در مجموع ۱۶ میلیون و ۶۹۱ هزار و ۷۹۹ تردد در راه های استان اصفهان ثبت شده است.

وی افزود: آمار تردد ثبت شده در راه های استان در این بازه زمانی نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۰۰ درصد افزایش داشته است.

معاون فنی و راه های روستایی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان با اشاره به افزایش ۹۵ درصدی خودروهای ورودی به راه های استان، توضیح داد: تعداد وسیله نقلیه ورودی در پنج روز پایانی سال گذشته، ۵۹۴ هزار و ۱۲۵ خودرو و تعداد وسیله نقلیه ورودی در ۱۲ روز ابتدای امسال، یک میلیون و ۱۸۸ هزار و ۳۵۹ خودرو بود.

وی اضافه کرد: تعداد وسیله نقلیه خروجی در پنج روز پایانی سال گذشته، ۵۸۸ هزار و ۵۴۳ خودرو و تعداد وسیله نقلیه خروجی در ۱۲ روز ابتدای امسال، یک میلیون و ۲۶۹ هزار و ۵۶۸ خودرو بود که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۱۶ درصد افزایش داشته است.

صلواتی افزود: محور اصفهان- بهارستان و بالعکس، آزادراه اصفهان-زرین شهر (فلاورجان) و بالعکس، شهرضا- اصفهان و بالعکس، اصفهان-زرین شهر (فولادشهر) و بالعکس، اصفهان- شهرضا (سه راهی مبارکه) و آزادراه قم- کاشان در این ایام تاکنون، بیشترین آمار تردد خودروها را داشته اند.

وی در خصوص تغییر رنگ بندی شهرها و ممنوعیت ورود خودروهای غیربومی به شهرهای نارنجی و قرمز، اظهار کرد: ممنوعیتی برای تردد در راه ها وجود ندارد و خودروها به راحتی می توانند از راه های استان خارج شوند و تنها محدودیت مربوط به شهرهای نارنجی و قرمز است که در صورت تردد و ورود خودروهای غیربومی به این شهرها، با شناسایی از طریق دوربین، جریمه خواهند شد.

به گفته معاون فنی و راه های روستایی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان، برای ورود خودروهای غیربومی به شهرهای قرمز و نارنجی جریمه اعمال می شود، اما برای تردد این خودروها در راه های مواصلاتی استان مشکلی وجود ندارد و به راحتی می توانند از این شهرها خارج شوند.

وی تاکید کرد: ممنوعیت تردد خودروهای غیربومی داخل خود شهرها اعمال می شوند و این کنترل و اعمال قانون توسط پلیس راهور انجام می شود.

صلواتی همچنین یادآور شد: در این مدت بیشترین آمار ورودی و خروجی از راه های استان اصفهان مربوط به خودروهای پلاک تهران است.

وی با اشاره به پیش بینی وزش باد در راه های استان، توصیه کرد: هموطنان و هم استانی ها از بعدازظهر امروز (جمعه) محورهای اصفهان-نایین، نایین-یزد، نایین- انارک- خور تردد نداشته باشند تا با توجه به شدت باد مشکلی برای خودروها ایجاد نشود.

نگاهی علمی به آشتی مجدد ما با طبیعتروز ۱۳ فروردین ماه در تقویم "روز طبیعت" نامگذاری شده است، در حالی که اراضی جنگلی کشور به دلیل آتش سوزی و تغییر کاربردی در حال کوچک شدن است و بسیاری از دشت‌ها نیز به دلیل برداشت بی‌رویه در وضعیت خطرناک فرونشست قرار دارند، به این مجموعه نیز باید "تغییر اقلیم" را اضافه کرد که با کاهش بارش‌ها "زمین" ما اولین قربانی آن شده است.

به گزارش ایسنا، ایران به عنوان یکی از کشورهای واقع در کمربند خشک و نیمه‌خشک جهان، همواره با کم آبی و خشکسالی‌های متناوب مواجه بوده است. این خشکسالی‌ها ناشی از شکست طبیعی رژیم بارش است که می‌تواند یا منجر به وقوع بارندگی‌های کمتر از میانگین و با فراوانی کمتر، تداوم و شدت نامعین و یا وقوع رخدادهای غیرقابل پیش بینی بارش شود.

تغییر اقلیم در کنار عوامل طبیعی، متاثر از عوامل انسانی و فعالیت‌هایی که به وسیله انسان، محیط طبیعی تغییر می‌یابد، است و در این راستا بزرگترین عامل، افزایش سطح دی اکسیدکربن در اثر احتراق سوخت‌های فسیلی و ذرات معلق آئروسل‌ها (ذرات معلق در جو) است، به گونه‌ای با آغاز انقلاب صنعتی در دهه ۱۸۵۰ و شتابگیری آن تاکنون، مصرف سوخت‌های فسیلی توسط بشر موجب بالا رفتن سطح دی اکسید کربن از مقادیر ppm ۲۸۰ تا بیش ازppm ۳۷۰ شده و پیش بینی می‌شود این میزان تا پایان قرن بیست و یکم به بیش از ppm ۵۶۰ برسد.

ایران در زمره ۱۱ کشور اول جهان از نظر انتشار گازهای گلخانه‌ای به اتمسفر است که تبعات زیادی را برای کشور به همراه داشته است، از جمله افزایش متوسط دما، کاهش بارش‌ها، افزایش تعدد و شدت حوادث زیست‌محیطی شدید (مانند سیل و خشکسالی) برخی تاثیرات تغییر اقلیم است که موجب روزهای بسیار گرم در جنوب شرق کشور و روزهای بسیار سرد در شمال غرب کشور شده است.

همچنین بروز خشکسالی و ایجاد چشمه‌های گرد و خاک در کشور و منطقه که منجر به افزایش بروز پدیده ریزگردها در شهرهای غربی، جنوب غربی و جنوب شرقی کشور شده است، از دیگر اثرات ملموس افزایش دمای زمین و تغییر اقلیم است.

تغییر اقلیم با خشکسالی‌های مداوم و کاهش بارندگی‌ رخ می‌دهد. آمارها نشان می‌دهد متوسط بارندگی در دنیا ۸۵۰ میلیمتر، ولی این میزان در ایران در حدود ۲۳۵ میلیمتر است.

این وضعیت خشکسالی تنها متوجه ایران نیست، بلکه کل جهان به دلیل تغییرات اقلیمی با آن مواجه هستند، به گونه‌ای که سازمان ملل متحد هشدار داده است که اگر جهان به میزان فعلی به مصرف آب ادامه دهد، تا سال ۲۰۲۵ بیش از ۲ میلیارد و ۷۰۰ میلیون نفر با کمبود آب مواجه خواهند شد. همچنین هشدار می‌دهد که ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون نفر دیگر نیز در نقاطی زندگی خواهند کرد که یافتن آب شیرین برای برطرف کردن نیازهای روزمره با دشواری همراه خواهد بود.

این نشان می‌دهد در آینده‌ای نزدیک ۳۱ کشور جهان با کمبود آب مواجه خواهند شد و از ایران نیز به عنوان یکی از بحرانی‌ترین کشورهای درگیر کمبود آب در آینده یاد شده است.

فرونشست زمین چالش زیست محیطی کشور

"فرونشست زمین" از دیگر رخنمون‌های تغییر اقلیم است که به دلیل بروز خشکسالی‌ها و عدم مدیریت منابع آب رخ می‌دهد. فرونشست زمین که به آن "زلزله خاموش" می‌گویند، پدیده‌ای است که بر اثر خالی شدن آب بافت‌های متراکم و لایه‌های زیرین سطح زمین رخ می‌دهد که در نتیجه آن سطح زمین به صورت تدریجی و در برخی موارد به صورت ناگهانی فرو می‌نشیند. این نشست باعث ایجاد ترک و شکاف‌هایی در زمین شده و بر الگوی جریان‌های زیرزمینی و سطحی، تغییر کیفیت آب‌های زیرزمینی، تغییر شکل سطح زمین و سیل خیزی مناطق تأثیر می‌گذارد.

بر پایه نتایج مطالعات اخیر سازمان زمین‌شناسی، دشت اصفهان به ویژه مناطقی که از زاینده‌رود تغذیه می‌کرده، نواحی شمال شهر اصفهان و منطقه رهنان، فرودگاه شهید بهشتی، کوهپایه و همچنین شهرهای دامنه، اردستان، کاشان، ورزنه، برخوار، خوراسگان، شهرضا، سجزی و دشت مهیار بسیار متأثر از پدیده فرونشست هستند.

بررسی ۳۵ محدوده مطالعاتی (دشت) به لحاظ سطح آب زیرزمینی و فرونشست در استان اصفهان حاکی است که از این تعداد ۸ محدوده آزاد، ۱۷ محدوده ممنوعه و ۱۰ محدوده ممنوعه بحرانی بوده و آثار فرونشست زمین در این ۲۷ دشت ممنوعه مشاهده شده است.

۸ محدوده آزاد که وضعیت مناسب‌تری از نظر سطح آبخوان دارند شامل مناطق "انارک"، "نائین"، "خور"، "جندق"، "بیاضه"، "بختیاری"، "گاوخونی" و "چوپانان" است؛ اما ۱۰ محدوده ممنوعه بحرانی دشت‌های "مهیار شمالی"، "مهیار جنوبی"، "کاشان"، "گلپایگان"، "اصفهان- برخوار"، "اردستان"، "باد- خالدآباد"، "دامنه"، "مورچه خورت" و "نجف‌آباد" را شامل می‌شود که همگی درگیر فرونشست زمین هستند.

به گفته دکتر رضا شهبازی، مدیرکل دفتر بررسی مخاطرات زمین‌شناسی و زیست‌محیطی سازمان زمین‌شناسی و اکتشافات‌معدنی کشور این پدیده به صورت ویژه در دشت‌های استان‌های البرز، تهران و سمنان و به ویژه اصفهان وجود دارد. دشت‌های استان اصفهان در شرایط نامناسب فرونشست قرار دارند.

وی ادامه داد: نرخ فرونشست در دشت اصفهان به عنوان یک مؤلفه بالا است، اما وقتی با سایر مؤلفه‌ها بررسی می‌شود، خطر فرونشست را بیشتر می‌کند؛ چراکه این پدیده در مناطق مسکونی، جمعیتی و جاده‌ها که زیرساخت و امکانات وجود دارد و سازه‌های حساسی مانند نیروگاه و فرودگاه احداث شده، رخ داده است.

این محقق حوزه مخاطرات با اشاره به موقعیت زمین‌شناسی خاص و اقلیم خشک و نیمه خشک استان اصفهان با تاکید بر اینکه دشت اصفهان چشم‌انداز خوبی به لحاظ تغذیه آبخوان‌ها ندارد، توضیح داد: زاینده‌رود به عنوان عامل تغذیه آبخوان‌ها خشک است و این شرایط دشت‌های اصلی استان اصفهان را با چالش فرونشست روبرو کرده است. بررسی‌ها نشان می‌دهد دشت‌های پیرامون منطقه که از زاینده‌رود تغذیه می‌کرد و همچنین شهرهای دامنه، اردستان، کاشان و ورزنه بسیار متأثر از فرونشست است.

مدیرکل دفتر بررسی مخاطرات زمین‌شناسی و زیست محیطی سازمان زمین‌شناسی و اکتشافات معدنی کشور با اشاره به اینکه فرونشست زمین در اصفهان از دهه ۴۰ آغاز شد و از دهه ۸۰ به عنوان مخاطره خود را نشان داد، یادآور شد: دشت کاشان-اردستان که رودخانه دائمی ندارد، به بارش وابسته بوده و این در حالی است که کشور در مدت یک دوره ۲۰ ساله (از سال ۱۳۷۷ تا ۱۳۹۷) که خشکسالی را تجربه کرد، از همین بازه زمانی فرونشست به صورت عمده در سطح کشور رخ داد...

فردا ۱۳ فروردین روز پایان جشن‌های نوروزی "روز طبیعت" نامگذاری شده است تا بهانه‌ای برای آشتی با طبیعت باشد، درحالی که با نامهربانی کمر به تخریب آن بسته‌ایم. اگر ایران در کمربند خشک و نیمه خشک جهان قرار گرفته است، می‌توان با راهکارهایی این خشکی را تبدیل به آبادی کرد.

آنجایی که نیاز است مدیریت آب صورت گیرد، در مناطق الگوی کشت را تغییر داد تا آبیاری مزارع به حجم کمتری نیاز داشته باشد، دست‌درازی به اراضی جنگلی را که ریه‌های زمین به شمار می‌رود، متوقف کرد و به طور کلی اجازه ندهیم که قربانی اول تغییر اقلیم، زمین باشد.
( شناسه: 2957286)

 

رئیس مدیریت راه‌های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان:

۱۲محور اصفهان توفانی است/ممنوعیت تردد غیرضروری درمحورهای مواصلاتیاصفهان- رئیس مدیریت راه‌های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان گفت: در حال حاضر در ۱۲ محور استان اصفهان وزش توفان همراه با گرد و خاک وجود دارد.
 

مریم تاکی در گفت‌وگو با خبرنگار مهر با اشاره به آخرین وضعیت محورهای استان اصفهان با توجه به وزش باد اظهار داشت: در حال حاضر در محورهای کنارگذر شرق، اصفهان- نائین، نائین- اردستان، نائین- انارک، نائین- اردستان، انارک-چوپان- خور، خور - طبس، جندق - چوپانان، اصفهان- بهارستان- نیک آباد، اردستان - کاشان و فرودگاه وزش توفان شدید و گرد و غبار وجود دارد.

وی با بیان اینکه همه نیروهای راهداری از شهرستان اصفهان، نائین چوپانان، نطنز و همه مناطق درگیر در محورهای اعلام شده آماده باش هستند، ادامه داد: از رانندگان درخواست داریم نسبت به رعایت سرعت مطمئنه توجه داشته باشند.

رئیس مدیریت راه‌های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان گفت: همچنین رانندگان باید در صورت شرایط نامناسب جوی در پناهگاه پارک کنند و در صورت بهبود شرایط به مسیر خود ادامه دهند.

(کد خبر 5176681  ـ۷ فروردین ۱۴۰۰،‏ ۱۶:۴۰)

مقالات دیگر...