امروز: شنبه 16 آذر 1398 برابر با 06 دسامبر 2019

شنبه, 14 مهر 1397 19:30
گروه امنیتی دفاعی خبرگزاری فارس- پرونده ویژه « نیم قرن با اشباح ایرانی»: در بخش پیشین از علت سفارش و سپس سفر بدون بازگشت فانتوم های کشورمان سخن گفتیم که پس از کشمکش های سیاسی بسیار، عاقبت کنگره آمریکا با فروش آنان به ایران موافقت کرد تا اولین دسته چهار فروندی از این جنگنده ها، پس از ورود به ایران، به تاریخ  27 شهریور ماه 1347 خورشیدی عملیاتی شوند. 
... رزمایش‌ها نقش به سزایی در افزایش توان رزمی ایفا می‌کردند چرا که خلبانان ایرانی با ساعات پروازی بالا نیازمند میادینی بودند که بتوانند قابلیت‌های عملیاتی خود را به رخ کشیده و به نمایش بگذارند، لذا تمرینات پروازی مختلف از جمله رزمایش‌های داخلی در بازه‌های زمانی گوناگون یا شرکت در مانورهای مشترک با کشورهای عضو سازمان پیمان مرکزی (یا سنتو شامل پاکستان، ترکیه، ایران و بریتانیا) و ناتو، توانمندی خلبانان ایرانی را بیش از پیش افزایش داد.
به عنوان نمونه، خلبانان فانتوم آمریکایی مستقر در پایگاه های هوایی «رامشتاین» آلمان، «آویانو» ایتالیا و «اینجرلیک» ترکیه با پروازهای برد بلند و بهره‌گیری از سوخت‌گیری هوایی مشترک از ناوگان سوخت‌رسان بوئینگ 707 و 747 کشورمان، به صورت مشترک با فانتوم‌های ایرانی در تمرینات بمباران یا جنگ الکترونیک در میدان تیر «انارک» شهرستان نائین اصفهان شرکت می‌کردند.
این میدان تیر که تا آن زمان تنها مرکز جنگال (جنگ الکترونیک) مستقر در خاورمیانه و با قابلیت‌های بالایی در راستای تمرینات هوا به هوا و هوا به زمین، همچنین تست غلاف‌های جنگ الکترونیک و انواع سامانه‌های پروازی به شمار می‌رفت به عنوان مرکزی جهت اجرای انواع رزمایش‌ها در نظر گرفته می‌شد.
(۱۳۹۷/۰۷/۱۴ :: ۰۰:۰۳)
جمعه, 13 مهر 1397 12:33
انارک نیوز: حرف های دل یک زن سرپرست خانواده که برای تامین معاش رفتگری می کند در کنار یک بازیگر و کارگردان سرشناس که از پائین ترین سطح جامعه به بالاترین جایگاه اجتماعی دست پیدا کرده آدمیزاد را متحیر می کند در آنچه خداوند رقم می زند.
- زندگی ما آدمیان نتیجه سرنوشت و تقدیر هست یا تلاش و پایداری؟
یکی محتاجی لقمه ای نان و دیگری هر چه بخواهد فراهم هست! گاهی در انصاف و عدالت هم دچار تردید می شوی!
- در برابر خداوند هرگز نمی شود قضاوت انسانی داشت؛ باید ببینی و گاهی اشک بر چشمانت جاری شود و گاهی لبخند بزنی بر خلقت خداوند.
- این کجا و آن کجا، تو کجا و خالق کجا؟
خدایا ما را اندکی صبر با چاشنی حکمت میهمان کن که زندگی بس دشوار است و درک آن بسیار دشوارتر.
(سینا ایرانپور انارکی - چهارشنبه 8 شهریور 1396)

سه شنبه, 03 مهر 1397 11:04
با راه اندازی کارخانه جدید فرآوری کنستانتره سرب مجتمع نخلک، سالانه حدود ۱۰میلیون دلار ارز به کشور وارد می‌شود. 
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز اصفهان؛ مدیر مجتمع نخلک در گفتگو با خبرنگار صداوسیما، گفت: کارخانه قدیمی سالانه دو هزار تن تولید کنستانتره داشت که با راه اندازی کارخانه جدید این میزان با رشد سه برابری، به 12هزار تن افزایش یافت. 
اکبر قنبرزاده با بیان اینکه کنستانتره تولید شده با عیار 55درصد در این معدن، سالانه حدود 10میلیون دلار ارز به کشور وارد می کند، افزود: این مجتمع با سرمایه گذاری 150میلیارد ریالی بخض خصوصی راه اندازی شده است.
وی ادامه داد: تا پیش از راه اندازی کارخانه کاهش عیار و تناژ خاک ورودی باعث کم رونقی فعالیت در معدن شده بود که با راه اندازی واحد جدید، یک میلیون تن باطله ای که حاصل 60سال فعالیت کارخانه قدیمی بود، بصورت مجدد و با فن آوری روز وارد چرخه تولید شد که پر عیار سازی صورت گرفته است.
قنبر زاده گفت: هم اکنون پنج دستگاه حفاری در این معدن عملیات اکتشاف را انجام می دهند که از ابتدای امسال دو هزار و 500متر حفاری صورت گرفته است.
مدیر مجتمع سرب نخلک ادامه داد: همچنین با بکار گیری 130نفر در این مجتمع، هم اکنون 300نفر در معدن نخلک کار می کنند.
مهدی کرباسیان معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت 10شهریور در آیین افتتاح و راه اندازی این مجتمع گفت: حمایت دولت از سرمایه گذار سبب ورود سرمایه 30هزار میلیاردی به طرح های معدنی و صنایع مربوط شده است و حاصل این سرمایه گذاری ها اشتغال 12هزار و 300نفری در بخش معدن کشور است.
این مجتمع در فاصله 125کیلومتری شمال شرق نائین و 45کیلومتری شمال شرق انارک در حاشیه کویر مرکزی ایران و در استان اصفهان واقع شده است.
(۰۳ مهر ۱۳۹۷ - ۰۹:۵۸)
یکشنبه, 01 مهر 1397 18:02
دستگیری عامل سرقت خاک زمین های ملیدر کانون بحران بیابانزایی دشت سگزی عامل سرقت خاک و تخریب زمین های ملی شهرستان اصفهان دستگیر شد.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز اصفهان؛ رییس اداره منابع طبیعی و آبخیزداری شهرستان اصفهان گفت: یگان حفاظت این اداره هنگام گشت و مراقبت برای اجرای طرح حفاظت از عرصه های منابع طبیعی شهرستان ، عامل تخریب عرصه های منابع طبیعی کانون بحران بیابان زایی شرق کلان شهر اصفهان را شناسایی ، دستگیر و تحویل مراجع قضایی کردند.
امیر محسن ولی افزود: درگشت و مراقبت های گذشته، عامل تخریب با ترفندهای خاص و فرار ازاعمال قانون ، از عرصه های ملی خاک سرقت می کرد .
وی با بیان اینکه هر گونه برداشت ماده معدنی خاک ، شن ، ماسه و گچ در محدوده دشت سگزی ممنوع است گفت: این در حالی است که واحد های تولید گچ خاکی، آجر ، شن و ماسه همچنان در این محدوده هستند و فرصت طلبان به قصد برداشت غیر مجاز مواد معدنی ، عرصه های منابع طبیعی را تخریب می کنند.
کانون بحران بیابانزایی دشت سگزی به دلیل اکوسیستم شکننده بیابانی و اثرات ناشی از تخریب عرصه های بیابانزدایی حساس، بیش از سه میلیون نفر مردم اصفهان را در معرض خطر قرار می دهد.
دشت سجزی در 20کیلومتری اصفهان و منطقه نایین تا انارک در 180کیلومتری شرق این شهرستان از کانون های اصلی ریزگردها در استان اصفهان به شمار می رود.
این منطقه 40هزار هکتار کانون بحرانی ریزگردها و گرد و غبار دارد.
(کد خبر: ۲۲۳۴۲۶۰ - ۱ مهر ۱۳۹۷ - ۱۰:۴۷)
شنبه, 31 شهریور 1397 20:25
گام های عملیاتی برای تحقق راهکارهای رهبری در حل مشکلات صنعت 
تهران- ایرنا- بخش صنعت به دنبال طرح 14 راهکار عملی از سوی رهبر معظم انقلاب در 2 دیدار اخیر با هیات دولت، 45 روز گذشته را با گام هایی عملی سپری کرده؛ هرچند هنوز برای رفع کمبودها و مشکلات کنونی، زمان لازم است.
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، رهبر معظم انقلاب بیست و دوم مردادماه در دیدار قشرهای مختلف مردم و همچنین هفتم شهریورماه در نشست با اعضای هیات دولت درباره وضع اقتصاد به نکته هایی اشاره کردند و در این زمینه رهنمودهایی 14 گانه داشتند. 
پیگیری های رهنمودهای ارایه شده برای حل مشکل اقتصاد در فاصله کمتر از 45 روز گذشته نشاندهنده اقدام های مناسبی در بخش صنعت است. با این همه، یکی از مهمترین مشکلاتی که در ماه های گذشته گریبانگیر فعالان اقتصادی بوده، موضوع تخصیص ارز رسمی با قیمت 4200 تومان به فعالیت های تولیدی و واردات است...
** تلاش برای جلوگیری از تعطیلی یا تولید کمتر از ظرفیت کارخانه ها 
به گزارش ایرنا، بهره برداری از معدن پتاس خور و بیابانک، از جمله فعالیت های انجام شده در ماه های گذشته بود که قادر به افزایش زنجیره تولید این محصول به سالیانه 50 هزار تن است.
در این پیوند، رئیس هیات عامل سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا به بهره برداری از کارخانه پتاس خور و بیابانک به ظرفیت سالیانه سه هزار تن، واقع در 45 کیلومتری شهر انارک در حاشیه کویر مرکزی ایران اشاره کرد و گفت: گام بعدی کلنگ زنی و آغاز عملیات ساخت کارخانه 30 هزار تنی کلیرید کلسیم و پنج هزار تنی هیدروکسید منیزیم است که امید می رود تا حدود یک سال آینده به بهره برداری برسد.
«مهدی کرباسیان» اضافه کرد: بهره برداری از این واحد، زنجیره تولید پتاس در کشور را که از سال 1393 آغاز شده است، به سالیانه 50 هزار تن می رساند که با استفاده از شورابه های دریاچه نمک و پلایای خور محصول نهایی تولید می شود.
پلایا به زمین کم ارتفاع پوشیده از گل و خاک رس و نمک اطلاق می شود که زمانی بستر دریاچه های خشکیده بوده و در حوضه های بسته بیابانی کم ارتفاع تر از نقاط اطراف است...
** چهار هزار تن به ظرفیت کنسانتره سرب کشور افزوده شد
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: فعالسازی مجدد کارخانه سرب در کنار معدن سرب نخلک، چهار هزار تن به ظرفیت کنسانتره سرب کشور افزود.
«مهدی کرباسیان» در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: معدن سرب نخلک، معدنی با قدمت بیش از 2 هزار سال، در عمق 250 متری زمین فعال است. 
به گزارش ایرنا، این مجتمع در فاصله 125 کیلومتری شمال شرق نائین و 45 کیلومتری شمال شرق انارک در حاشیه کویر مرکزی ایران و در استان اصفهان واقع شده است.
به گفته کرباسیان، کارخانه ای از سال 1336 در کنار این معدن فعال بود که در سال های گذشته غیرفعال شد، اما از اوایل سال 92 با مشارکت بخش خصوصی و شرکت تهیه و تولید مواد معدنی ایران (زیرمجموعه ایمیدرو) فعالسازی مجدد آن در دستور کار قرار گرفت.
مدیرعامل سازمان توسعه و نوسازی معادن و نوسازی ایران (ایمیدرو) خاطرنشان کرد: در این کارخانه که امروز افتتاح شده 130 نفر نیروی کار جدید مشغول به فعالیت شده اند.
«مجموع اشتغالزایی این واحد اکنون نزدیک به 300 نفر است».
این کارخانه که پیشتر تولید آزمایشی را آغاز کرده،‌ با استفاده از ورودی خاک سرب با عیار سه تا 6 درصدی، کنسانتره 55 درصدی تولید می کند. 
ظرفیت تولید این کارخانه با رشد سه برابری به 600 تن در ماه رسیده است در حالی که پیش از این از ظرفیت تولید 200 تن در ماه برخوردار بود...
(کد خبر: 83039236 (6665142)تاریخ خبر: 1397/06/31ساعت: 7:31)
دوشنبه, 26 شهریور 1397 12:32
جزئیاتی از شاهکار اورژانس کشور در زلزله کرمانشاه
رئیس مرکز مدیریت حوادث و فوریت‌های پزشکی اصفهان گفت: 7 هزار و 350 مصدوم از روستاهای زلزله‌زده طی 3 روز به بیمارستان‌ها منتقل شدند در حالی که جاده‌ها خراب بود و دسترسی به برق هم موجود نبود. 
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، غفور راستین صبح امروز در نشست خبری با خبرنگاران اظهار کرد: امروز 2 هزار و 800 پایگاه با 4 هزار واحد اورژانسی در سطح کشور فعال است که 38  پایگاه اورژانس هوایی، 65 دستگاه اتوبوس آمبولانس، 270 دستگاه موتور آمبولانس و 3 پایگاه دریایی اورژانس داریم و یکی از سازمان‌های امدادرسان هستیم که در  مناسبت‌های مختلف، حوادث طبیعی و غیرطبیعی و مناسبت‌های ملی و مذهبی حضور پررنگ داریم.
وی با بیان این که شاخص‌ترین حضور پایگاه اورژانس کشور در زلزله سال گذشته کرمانشاه بود، بیان کرد: 7 هزار و 350 مصدوم از روستاهای زلزله‌زده طی 3 روز به بیمارستان‌ها منتقل شدند در حالی که جاده‌ها خراب بود و امکانات برق هم نبود و چنین امدادرسانی در دنیا نظیر نداشت، 100 پیوند موفق در این 3 روز امدادرسانی زلزله‌زدگان انجام شد و هیچ کمبود امکانات بیمارستانی احساس نمی‌شد.
رئیس مرکز مدیریت حوادث و فوریت‌های پزشکی اصفهان عنوان کرد: هزار و 980 عمل جراحی در این 3 روز انجام شد و با اقدامات بهداشتی و درمانی که انجام شد هیچ بیماری واگیردار شیوع پیدا نکرد.
وی تصریح کرد: فرهنگ مردم ارتقا پیدا کرده و حوادث ناگوار چهارشنبه آخر سال اتفاق نمی‌افتد اما باز هم بیش از 3 هزار مصدوم به بیمارستان‌ها منتقل شدند، 30 درصد کاهش مصدوم و 50 درصد کاهش بستری در سطح کشور داشتیم؛ نسبت به سال 95 بیش از 16 درصد افزایش مأموریت در نوروز 97 داشتیم.
راستین با بیان اینکه در سطح استان اصفهان 145 پایگاه فعال اورژانس داریم که نسبت به سال گذشته 4 پایگاه بیشتر شده و بیش از  206 هزار و 300 مورد عملیات اورژانسی در سال گذشته انجام شده است، خاطرنشان کرد: حوادث تصادفی به حوادث شهری و جاده‌ای تقسیم می‌شود و حدود 75 درصد این حوادث در کلان‌شهر اصفهان اتفاق می‌افتد، در 6 ماه نخست امسال 107 هزار و 820 مأموریت توسط اورژانس انجام شده است و حوادث غیر تصادفی 74 هزار و 518 مورد و آمار تصادفی کاهش پیدا کرده است 32 هزار مورد بوده است.
وی ادامه داد: سیاست‌ها سوق دادن مردم به استفاده از موتورهای برقی است و از علل کاهش حوادث تصادفات شهری، نظارت و کنترل بیشتر موتورسواران است که همین باعث کاهش آمار تصادفات و تلفات حوادث تصادفی شهری است.
رئیس مرکز مدیریت حوادث و فوریت‌های پزشکی اصفهان یادآوری کرد: در همه شهرهای استان اصفهان به جز شهر اصفهان، اورژانس زیر 8 دقیقه بر بالین بیمار حاضر می‌شود، در اورژانس جاده‌ای نیز به دلیل کمبود امکانات با استاندارد حضور بر بالین مصدومان فاصله داریم در جاده‌ها باید در 80 درصد مأموریت‌ها زیر 15 دقیقه بر بالین بیمار حاضر شویم که در بعضی مناطق این استاندارد رعایت می‌شود اما در برخی مناطق دیگر استان، بیشتر از زمان استاندارد طول می‌کشد.
وی با تأکید بر این که اورژانس هوایی اصفهان جزو اولین پایگاه‌های اورژانس کشور بود، بیان کرد: در استان اصفهان با هوانیروز ارتش قرارداد همکاری داریم چرا که بالگرد بیمارستانی نداریم و این بالگردها تحت مقررات ارتش هستند و از همین رو یک سری محدودیت‌هایی در این زمینه وجود دارد، طی 2 سال گذشته با شرکتی خصوصی قرارداد بسته شده است و تاکنون 18 دستگاه مدی‌کوپتر یا همان بالگرد اورژانس برای کشور تأمین شده است که ویژگی‌های اورژانس هوایی را دارد و محدودیتی هم ندارد.
راستین با بیان این که سهم استان اصفهان 3 دستگاه مدی‌کوپتر است که یک دستگاه آن آماده شده است اما هنوز تحویل نشده است، عنوان کرد: در اورژانس پیش بیمارستانی استان اصفهان نیز در مراسم اربعین شرکت می‌کند که سهم استان اصفهان در سال گذشته 15 تیم بوده است که امسال هم همین سهم را داریم و مضاف بر آن یک دستگاه اتوبوس اورژانس نیز اعزام خواهد شد.
وی افزود: طرح 247 و طرح 724 از طرح‌های اورژانس است که طرح 247 به معنای امداد 24 ساعته به بیماران قلبی در 7 روز هفته است که در بیمارستان‌های تخصصی قلب بستری خواهند شد و هنگامی که اورژانس بر بالین بیمار قلبی حاضر می‌شود پزشک حاضر در مرکز از طریق ارتباط ویدئویی در مورد بیمار قلبی معاینه می‌کند که 17 اورژانس تخصصی در این خصوص تاکنون تهیه شده است.
رئیس مرکز مدیریت حوادث و فوریت‌های پزشکی اصفهان یادآوری کرد: سیستم اتوماسیون نیز برای خدمات‌رسانی بهتر راه‌اندازی شده است که اطلاعات بیمار، اطلاعات واحد اورژانس، اقدامات انجام شده و بیمارستان پذیرنده بیمار در این سیستم ثبت می‌شود و تخلفات را تا حد زیادی کاهش داده است.
وی خاطرنشان کرد: 66 نفر فوتی در سطح کشور میانگین فوتی‌های شهریور ماه طی 10 سال گذشته است که مردم که قرار است در شهریورماه به سفر بروند باید به این نکته توجه کنند و شایع‌ترین عامل تصادفات، خواب‌آلودگی و خستگی راننده است، عدم استفاده از صندلی ویژه کودکان در صندلی عقب، حواس‌پرتی راننده و عدم رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی است.
راستین یادآوری کرد: 60 درصد تصادفات جاده‌ای در 30 کیلومتری شهر مقصد رخ می‌دهد، اوایل مهر ماه بازگشایی مدارس است و یکی از مشکلاتی که در حوادث ترافیکی وجود دارد این است که به‌محض شروع تعطیلی مدرسه، دانش آموزان به‌صورت گروهی وارد خیابان می‌شوند که این موضوع باعث تصادفات است که حاضریم آموزش‌های لازم را به دانش آموزان ارائه دهیم.
وی خاطرنشان کرد: در بسیاری از مناطق استان اصفهان مانند نائین به سمت خور و بیابانک پوشش تلفن همراه بسیار ضعیف است و اگر در این منطقه حوادثی رخ دهد مصدومان باید به رانندگان بسپارند که به‌محض این که به جایی رسیدند به اورژانس و پلیس خبر دهند این عدم ارتباط از انارک به سمت چوپانان بیشتر است از شهروندان می‌خواهم هنگامی که در خیابان با خودروی اورژانسی رو به رو می‌شوند اجازه عبور آن‌ها را بدهند، تأمین قطعات برخی خودروهای اورژانس که خراب شده است نیز با مشکل رو به رو شده است.
رئیس مرکز مدیریت حوادث و فوریت‌های پزشکی اصفهان در پایان گفت: تا پیش از این 30 درصد تماس‌ها با مرکز فوریت‌های پزشکی اشتباهی بوده است که راه(اندازی اتوماسیون اورژانس، باعث کاهش این آمار شده است.
(۱۱:۵۰ - ۱۳۹۷/۰۶/۲۶کدخبر: ۱۳۹۷۰۶۲۶۰۰۰۲۳۷)
مشکلات اورژانس اصفهان همچنان پابرجاست
به گزارش ایرنا، غفور راستین روز دوشنبه در جمع خبرنگاران ، همکاری نکردن مسئولان برای تخصیص زمین جهت ایجاد پایگاه اورژانس در شهر اصفهان، مسایل فرهنگی برای باز کردن مسیر جهت عبور آمبولانس ها، عدم پوشش کامل شبکه تلفن همراه در جاده های برون شهری به ویژه در شرق استان و کمبود نیروی انسانی را از جمله این مشکلات برشمرد.
وی با تاکید بر این که هنوز در کلانشهر اصفهان به استاندارد کشوری برای زمان رسیدن آمبولانس به محل امدادخواهی نرسیده ایم، تصریح کرد : مهمترین عامل آن عدم امکان ایجاد و استقرار پایگاه های اورژانس با توزیع مناسب در این کلانشهر است.
به گفته وی در برخی مناطق این کلانشهر چند پایگاه اورژانس وجود دارد اما در منطقه ای دیگر به دلیل عدم تخصیص زمین مناسب، هیچ پایگاه اورژانسی وجود ندارد و همین امر امدادرسانی را در این شهر بزرگ و پر ترافیک با مشکل مواجه می کند.
راستین همچنین با اشاره به نبودن مسیرهای ویژه تردد خودروهای امداد از جمله آمبولانس در این کلانشهر، خاطرنشان کرد : در مذاکره هایی که با شهردار اصفهان داشتیم، بسیاری از نرده های مسیرهای اتوبوس تندرو (BRT) برداشته شد که گام موثری برای سهولت در تردد خودروهای امداد است.
وی با تاکید بر اینکه لازم است فرهنگ سازی بیشتری برای همراهی مردم با عوامل اورژانس به هنگام تردد آمبولانس در خیابان ها و پشت چراغ های قرمز صورت گیرد، افزود : هنوز بسیاری از مردم انتظار دارند که هرگاه به شماره تلفن 115 زنگ زدند در همان لحظه آمبولانس به محل حادثه برسد در حالی که اعزام آمبولانس با توجه به شرایط کلانشهری مانند اصفهان، زمان بر است.
مدیر حوادث و فوریت های پزشکی اصفهان به مشکل عدم پوشش تلفن همراه در برخی از جاده های برون شهری اشاره و اضافه کرد : این مشکل بیشتر در مناطق شرق استان از جمله جاده طریق الرضا(ع) از نایین به خور، انارک به چوپانان، خور به معدن پتاس، خور به یزد و جندق به معلمان وجود دارد.
وی با بیان این که بسیاری از نیروهای اورژانس اصفهان به صورت قرارداد شرکتی مشغول کار هستند، تصریح کرد : ما منتظر مجوز سازمان مدیریت حوادث و فوریت های پزشکی کشور برای جذب نیروی انسانی در اصفهان هستیم.
راستین به مشکل خودروهای آمبولانس اشاره و اضافه کرد : تعدادی از دستگاه های آمبولانس به دلیل نبود قطعه و بودجه کافی در صف انتظار تعمیر هستند و همین امر باعث کاهش تعداد آمبولانس های رزرو در پایگاه های اورژانس شده است.
وی همچنین تعداد ماموریت های اورژانس در 6 ماه نخست امسال در استان را 107 هزار ماموریت شامل 74 هزار ماموریت غیر تصادفی و 33 هزار ماموریت تصادفی اعلام و تصریح کرد : این رقم سال گذشته 104 هزار ماموریت شامل 70 هزار ماموریت غیر تصادفی و 34 هزار ماموریت تصادفی بود.
مدیر حوادث و فوریت های پزشکی استان اصفهان گفت : مقایسه نوع ماموریت های تصادفی در 6 ماه نخست امسال گویای کاهش ماموریت های شهری و افزایش ماموریت های جاده ای است.
راستین ادامه داد : در 6 ماه نخست سال گذشته از ماموریت های تصادفی 27 هزار مورد شهری و حدود هشت هزار مورد جاده ای بود در حالی که در مدت مشابه در سال جاری این ماموریت ها به ترتیب 24 هزار و 9 هزار مورد بود.
وی شایع ترین و بیشترین عامل تصادف های شهری را موتور سیکلت اعلام و تصریح کرد : با توجه به فرهنگ سازی و اقدام های صورت گرفته از سوی نیروی انتظامی، امسال شاهد کاهش ماموریت های تصادفی شهری بودیم.
وی استفاده از موتورسیکلت های برقی را در کاهش حوادث ترافیکی شهری بسیار موثر دانست و افزود : این موتورها دارای سرعت محدود هستند.
راستین همچنین شایع ترین علت تصادفات در جاده های برون شهری را خستگی و خواب آلودگی راننده ذکر و اضافه کرد : افزایش تعداد خودروها و ترددها و کارایی نداشتن برخی از دوربین های کنترل سرعت جاده ای نیز در بروز تصادفات موثر است.
وی خاطرنشان کرد : بر اساس آمار موجود سال گذشته 991 نفر در استان اصفهان بر اثر حوادث ترافیکی و تصادف جان باخته اند در حالی که این رقم در 6 ماه نخست امسال 250 نفر بوده است.
مدیر حوادث و فوریت های پزشکی اصفهان، استاندارد پوشش جاده ای را 2.5 پایگاه در هر یکصد کیلومتر اعلام کرد و افزود : این شاخص در زمان حاضر در این استان 1.7 پایگاه است.
وی ادامه داد : بر اساس استانداردها 80 درصد ماموریت های شهری باید کمتر از هشت دقیقه انجام شود که به این شاخص در همه شهرهای استان به جز کلانشهر اصفهان رسیده ایم.
وی زمان استاندارد رسیدن اورژانس به محل حادثه در جاده های برون شهری را 15 دقیقه دانست و افزود : به طور میانگین به این شاخص رسیده ایم اما در برخی از جاده ها به دلایلی مانند عدم امکان ایجاد پایگاه پوشش ما کامل نیست.
راستین با اشاره به این که پایگاه اورژانس هوایی اصفهان طی قراردادی که با هوانیروز ارتش منعقد شد، فعال است، گفت : بالگرد هایی که در ماموریت های هوایی در اصفهان استفاده می شود نظامی است و تجهیزات تخصصی امدادرسانی ندارد به همین دلیل با محدودیت هایی در این زمینه مواجه هستیم و کمترین انتقال مصدوم را از این طریق در مقایسه با سایر استان ها داریم.
وی بیان داشت : مقرر است سه دستگاه مدی کوپتر (بالگرد اورژانس هوایی اختصاصی پزشکی) به استان اصفهان جهت رفع این محدودیت تخصیص یابد که هنوز این کار انجام نشده است.
راستین تعداد تماس های مردم با شماره تلفن 115 در هر شبانه روز را بیش از 2 هزار تماس اعلام و تصریح کرد : پس از راه اندازی سیستم اتوماسیون در اورژانس اصفهان و امکان ردیابی شماره تلفن و آدرس، تعداد تماس های مزاحم به صفر نزدیک شده است.
وی درباره ایجاد جایگاه (پد) مخصوص بالگردهای اورژانس هوایی توضیح داد : مقرر بود این جایگاه در جاده ورودی اصفهان و رو به روی هسا ( هواپیماسازی ایران) ایجاد شود اما به دلیل مسایل امنیتی با آن مخالفت شد.
استان اصفهان دارای 145 پایگاه فعال اورژانس شامل 75 پایگاه شهری، 69 پایگاه جاده ای و یک پایگاه هوایی است.
(کد خبر: 83036661 (6666502) 1397/06/26 ساعت: 22:12)
شنبه, 24 شهریور 1397 13:23
استاد دانشگاه تهران مطرح کرد: استیضاح ربیعی و کرباسیان عوامفریبی و سوارشدن بر امواج پوپولیستی بود و انحراف افکار عمومی از مسائل و مشکلات واقعی کشور را به دنبال دارد. 
صادق زیباکلام در خصوص استیضاح‌های زنجیروار اخیر مجلس اظهار داشت: به نظر من استیضاح‌‌های مجلس یک حرکت عوام‌فریبانه و پوپولیستی است؛ چرا که اوضاع اقتصادی کشور خراب است و دولت هم در زمینه‌های سیاسی و اجتماعی نتوانسته موفق عمل کند، در همین راستا نمایندگان مجلس اصرار بر استیضاح دارند. وی افزود: نمایندگان با استیضاح‌هایی که انجام می‌دهند می‌‌خواهند بر موج پوپولیستی حمله به دولت برای خوشایند مردم سوار شوند و به مردم القا کنند که دولت را به صلابه می‌کشیم و دولت را به مسئولیت‌های قانونی خود فرا می‌خوانیم، در حالیکه اگر نمایندگان واقعا نمی‌دانند ریشه اصلی مشکلات و نوسان ارز در کجاست وای بر ما و وامصیبتا.
اهم اظهارات زیباکلام به شرح زیر است:
* اگر نمایندگان مشکلات را می‌دانند اما به واسطه سیاست‌های عوام‌فریبانه دوست دارند انگشت اتهام را به سمت دولت بگیرند، باز هم وای بر ما چراکه رسما با این روش به ما دروغ می‌گویند.
* استیضاح ربیعی و کرباسیان برای عوام‌فریبی و سوار شدن بر امواج پوپولیستی بود و انحراف افکار عمومی از مسائل و مشکلات واقعی کشور را به دنبال دارد. بخشی دیگر از استیضاح‌ها تسویه‌حساب‌هایی است که به واسطه انتظارات برخی نمایندگان صورت گرفته است در واقع برخی نمایندگان می‌خواستند قوم و خویش خود را به قدرت بیاورند و موفق نشدند و به همین دلیل برخی استیضاح‌ها مطرح شد و شکل گرفت.
* آخرین موردی که در مجلس مطرح بود مربوط به وزیر امور خارجه بود. در این میان طرفداران احمدی‌نژاد مساله جاسوسی را مطرح کردند و با طرح این مساله و ارتباط با بیگانگان و عوام‌فریبی‌ها بدین شکل قصد داشتند به اعتبار وزیر امور خارجه در کشور لطمه وارد کنند. مشخصا موضع‌گیری‌ها در این خصوص کاملا سیاسی بود. در مجموع من در استیضاح‌ها را نکات مثبت و وطن‌پرستانه‌ای نمی‌بینم.
* اصلاح‌طلبان چه درون مجلس و چه در بیرون جای گله‌مندی بسیاری از دولت دارند. این گله‌مندی‌ها به علت عدم استفاده روحانی از اصلاح‌طلبان نبوده و نیست و هدف سهم‌خواهی پشت این نقدها وجود ندارد و در همکاری با روحانی هم این اهداف نیست. دلخوری اصلاح‌طلبان به واسطه موج گسترده ناامیدی در جامعه است که روحانی با عملکرد خود ظرف چندین ماه گذشته ایجاد کرده است، بنابراین قابل فهم است چه فراکسیون امید و چه اصلاح‌طلبان در بیرون از مجلس به حق می‌توانند از عملکرد روحانی گله‌مند باشند. من معتقدم هیچ چاره‌ای نداریم به جز حمایت و پشتیبانی دولت به رغم وضع فعلی چرا که ما در رای مردم و پای صندوق آمدن آنها برای انتخاب روحانی شریک و دخیل هستیم.
*کار صحیح این نیست که بگوییم دیگر با روحانی کاری نداریم مردم بازیچه ما نیستند که بگوییم به فردی رای بدهید و بعد بگوییم دیگر با آن فرد کاری نداریم. اصلاح‌طلبان ضمن حمایت از روحانی و دولت او باید انتقادات شدید و اساسی نسبت به عملکرد روحانی داشته باشند. اصلاح‌طلبان نباید از انتقادات خود به سادگی بگذرند اما در عین حال گزینه صحیح رفتار نسبت به روحانی این است که ضمن حمایت از او مطالبات خود را از او طلب کنیم و وی را رها نکنیم؛ چراکه ما شریک او در به قدرت رسیدن هستیم.
(روزنامه نصف جهان / کد خبر: ۱۰۵۴۳۴ / تاریخ انتشار: ۲۳ شهريور ۱۳۹۷ - ۱۴:۰۳)
 

 
یکشنبه, 18 شهریور 1397 11:15
... كبالت: ذخایر شناخته‌شده کبالت در جهان به حدود 25 میلیون تن می‌رسد.
بر اساس گزارش سازمان زمین‌شناسی آمریکا (USGS) كنگو، کانادا و چین را در رده‌های اول تا سوم بزر‌گ‌ترین تولیدکنندگان کبالت جهان در سال 2013 معرفي كرده است.
در ايران نيز معادني در ناحيه انارك، كاشان و ماه‌نشان زنجان وجود دارد و به‌علاوه گاهي در معادن داراي مس مي‌توان به دنبال كبالت و نيز نيكل بود، ولي يكي ديگر از پتانسيل‌هاي خوب مي‌تواند استحصال اين ماده از باطله‌هاي معادن سرب و روي كشورمان باشد. نتيجه آنكه در كشور وسيع و غني ايران مي‌توان منابع مناسبي براي اين مواد مورد نياز براي پيشرفت در جهان آينده را يافت، فقط كافي‌است براي ايجاد ارزش افزوده در اين مواد، يك اتاق فكر از كارشناسان رشته‌هاي مختلف پديد آيد تا بتوانند با بهره‌جويي از راهكارهاي ديگر كشورها و همچنين راهكارهاي بومي، مسيري براي رشد ايران ترسيم كنند تا ضمن بهره‌برداري مفيد از اين منابع، فرصت‌هاي جديد شغلي پديد آمده و با اجراي برنامه‌هاي تشويقي باعث شوند كه شركت‌هاي خارجي فناوري‌هاي جديد را به كشور منتقل كنند و نهايتا باعث توليد ثروت و علاوه‌بر ايجاد شغل، رفاه عمومي را موجب شوند.
اين امر فقط با «نگاه به درون» ميسر خواهد شد.
(شعار سال، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته از روزنامه شرق، تاریخ انتشار 15 شهریور 97، شماره: 3237)